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高速公路培训心得体会(优选推荐⑨篇)

2023-03-13 09:57:39 | 移动端:高速公路培训心得体会(优选推荐⑨篇)

下面给大家带来的《高速公路培训心得体会(优选推荐⑨篇)》,供大家阅读参考,一起来看看吧!

高速公路培训心得体会(精选9篇)

  我们在一些事情上受到启发后,就很有必要写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编收集整理的高速公路培训心得体会(精选9篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

篇一:  高速公路培训心得体会 篇1

  某高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受:

  我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

  我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。

  提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

  以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:

  一、爱岗敬业。

  严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。

  二、加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。

  同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。

  三、收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。

  同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

  从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

  最后,要感谢某市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

篇二:  高速公路培训心得体会 篇2

  曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

  在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

  培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。

  通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

  只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

  最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

篇三:  高速公路培训心得体会 篇3

  20xx年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

  一、公司领导对员工的关怀

  在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理

  xxx到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

  在培训后xxx总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

  二、重视企业文化的建立和综合素质的提高

  现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

  通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

  三、重视基础理论知识和基本技能的掌握

  公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

  四、夯实理论基础,实践中提高业务素质

  光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

  在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

  千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

篇四:  高速公路培训心得体会 篇4

  xx月26至28日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。

  此次培训主要内容包括:桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

  培训会上,省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固,主动加固分为施加预应力和改变结构体系,其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位,采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同,从维修加固方法的实用性上,对于上部结构而言:预应力钢丝网片、预应力碳纤维板,适用于板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲线桥,预应力体内锁、预应力体外锁,适用于曲线桥、箱梁、钢构;对于下部结构,预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔;对基础而言,精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

  汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。

  中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

  通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

篇五:  高速公路培训心得体会 篇5

  寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!

  客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

  首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!

  其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

  再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

  最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

  只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

篇六:  高速公路培训心得体会 篇6

  在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的'看法。

  从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

  我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

  有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他>策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

  扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

  之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

  让我们好好审视一下自己吧,孔子讲:吾日三省吾身。朱熹讲:格物致知。他们都是“大家“,讲的太过深奥。而我想讲的是,让我们好好审视一下自己吧,自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣,有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工

  作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?

  让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。

  每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。

篇七:  高速公路培训心得体会 篇7

  春训,是练兵场、是课堂也是加油站,是我们每一位高速人的精神服务区。在这个大舞台上我们各显神通、各展风采,是一道亮丽的风景。

  作为单位的一名普通员工,每一次春训都有意想不到的收获和提升,在感悟单位“内强素质,外塑形象”的同时更加体现了凝聚力。三月一日至今,时间已过大半。从每天早起跑步、工作之余自主学习,到休息时间集体合作,都能体现出全体员工的.精、气、神;体魄强健、纪律严明、态度积极、作风过硬、业务精练更能展现出这是一支爱岗敬业的队伍。

  春训虽然只有短短的一个月,但也让每一个员工在这春意盎然,万物复苏的季节里,有一个好的开头,一个向上的起点。以饱满的热情投入到工作中,用严谨扎实的态度对待每一个细节;用诚挚的微笑和优质的服务面对每一位司乘;用和睦友善的心态对待每一位同事。

  “工欲善其事,必先利其器”,春训是一门“必修课”。在这充满活力,积极向上的氛围中,我们投身其中,重整旗鼓,整装待发。

  春训是一个契机,在工作中践行,在岗位上练兵。需要我们今后用心去对待平凡而又枯燥工作,需要我们在工作中不断的总结得失,积累经验,克服困难,守住寂寞。我们应像春风吹过的树苗,迎着朝阳,坚持不懈,积极向上,茁壮成长。

篇八:  高速公路培训心得体会 篇8

  转眼实习已经过半,在过去的一周里,我熟悉了收费员的操作,对高速公路的相关政策的学习和专业技能的学习也有了很大的进步,同时更为融入收费站这个大集体而感到充实和幸福。回顾一周的实习,觉得十分充实。大家都在所里统一住宿,一起学习、一起吃饭,让所更有家的感觉。

  虽然在工作上已经可以更规范的操作,但是还有很多要学习和注意的地方。特别是特情处理中的一些整车插入之类的流程,还有打印机不能使用时的注意事项等等一类的,要牢记流程,规范操作。这一周内进行了多次考试。虽然每次的成绩可以过关,但是我却感到了深深地危机感。同样的知识,同班的记得比我快;刚讲过的知识我却记不起来。原先值得称道的记忆力的衰退让我感觉到自己对于自身的懒惰的放纵已经到了底线。这种感觉让我懊恼不已。我认识到规划自己的重要性。蔡康永在《康永,给残酷社会的善意短信》讲到:“15岁觉得游泳难,放弃游泳,到18岁遇到一个你喜欢的人约你去游泳,你只好说‘我不会耶’。18岁觉得英文难,放弃英文,28岁出现一个很棒但要会英文的工作,你只好说‘我不会耶’。人生前期越嫌麻烦,越懒得学,后来就越可能错过让你动心的人和事,错过新风景。”二十几岁,人生的帆船才刚刚起步,如果因为害怕风暴而止步不前,甚至返港,那样的人生注定会后悔。不要让未来的你,讨厌现在的自己。对自己负责,这样才能做好自己的工作,不给别人增添负担,更重要的是再回首往事的时候不会后悔。

  在收费站工作,良好的心态十分重要。刚开始上大夜班的时候,以前零点之前必须睡觉的良好习惯反而让我不适应这样的工作时间。白天睡觉,睡醒后完全不知道是分不清是白天还是黑夜。白天睡觉总让我有隐隐的负罪感,感觉自己在浪费时间、浪费生命。生物钟失去规律后,心情总是会时起时落。特别是晚上睡到正香时,要从暖暖的被窝里爬出来,特别还是在冬天,正常人都会对工作有怨言,但是必须还是要起来。渐渐觉得抱怨也没有用,不妨看开,把它作为一种人生的经历,作为一种生活方式。有时想工作对于一个人的意义,是工作时带给人的充实感,是拿到钱时的兴奋感,是对即将拥有自己想要的东西的期待感,更是一种被别人需要、被社会需要的一种自我存在感和认同感。想着这些,其他的一切就乐观对待,顺其自然了。

篇九:  高速公路培训心得体会 篇9

  我于xx月13日至26日有幸参加了xx公司组织的值班站长培训,在这四天时间里,各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解,从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面,强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作,为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训,不仅让我充实了业务理论知识,更是让我开拓了自己的视野,解放了思想,正确的认识到了自身的优势和不足,增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感,进一步夯实了“牢记使命”的责任感,重塑了在新形势下人的坚韧与血性,应该说这次培训让我受益匪浅,感触颇多。

  一是提升个人综合素质,强化了业务知识学习。通过此次培训学习,我们准确把握了自身的位置,作为收费业务一线指挥官,我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在,还要懂得合理的运用技巧;作为搭建一线与后勤的桥梁,我们不仅要正确领会领导的意图,服从领导指挥,不折不扣的完成上级下达的各项任务,还要时刻确保班组人员思想的稳定,不断地调动收费人员工作的积极性和创造性,督促收费业务严格按照操作流程进行,并在工作中对发现的问题,冲锋在前,及时进行指导和解决,增强收费班组的凝聚力,努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习,提升自身综合素质,才能更好的适应企业发展的需要,从而应对交通行业日新月异的变化,和民众出行的各种诉求。

  二是展示沟通的魅力,提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题,从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面,细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法,并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元,也是最直接与司乘交流的形象窗口,所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷,应对要及时果断,还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心,同时也要以豁达的心胸,掌握到沟通的技巧,认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法,对于上级,首先得尊重他,本着服从的原则,要适应上级,理解上级,及时将工作的进展情况反馈给上级,要敢于说出你的想法,达到与上级沟通畅通无阻的氛围;对于司乘(客户),我们要掌握政策以及流程的完整性,以文明服务为依托,善于解决和化解各类矛盾、分歧,并最大程度的保证政策执行的统一性、衔接性,做到有法可依、有法必依;对于其他同事,要善于聆听他们的心声,积极反馈,排除一切个人情绪,经常开展换位思考和反思自我,积极主动帮助有困难的同事克服工作中及生活中的困难,增强全体员工的责任感、使命感,营造一个充满正能量的快乐团队。

  三是没有完美的个人,只有优秀团队的理念。人走到一起,而心没有走到一起的并不是真正意义的“团队”,最多称之为 “团伙”,只有大家的心聚在一起才是“团队”,这是我通过培训认识到的“团队”的概念。xx公司就是一个大家庭,需要我们每一个人、每一个部门首先要明确共同的目标,并充分调动所有的人力资源,分工协调,有效的沟通,团队中的每个成员都愿意发挥自己的无限潜能,以“细节完美”的执行力完成公司的各项目标任务。

  通过此次拓展培训,让我对自己、对团队意识有了更加深刻的认知与了解,也感受到了团队合作的重要意义。以前作为一名收费员,你只需要服从领导,严格遵守相关规章制度,努力提高自身业务水平就可以了。可是现在需要我们带领的是一个团队,这就对我们有了更高的要求,可我感觉到自己在管理方面的知识与技巧是欠缺的、匮乏的。就像“亮剑”里所说的,一个首长的性格与气质直接影响着他的部队他的士兵们的气势。首先我们要不断地强化全局意识和责任意识,始终站在团队的立场上去考虑问题,在政治上表现的是一种高度的觉悟,在思想上表现的是一种崇高的境界,在工作上表现是一种良好的心态,经常用辩证的思路来思考解决当前存在的问题,以超前的思维和敢于创新的理念,保持开拓进取的锐气,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担。

  在今后的实际工作中,我们不仅要了解自己团队的成员,善于发现每个员工的优点与长处,敢于肯定与表扬,并在实际工作中,结合他自身的特点,给他安排合理的岗位,让他以极大的热情投入到工作中去,出色的完成各项任务。在一个团队里,每个人都有缺点,都有弱项,这不可怕,我们可以帮他改正,帮他提高,互帮互助激发每个人内心的自信,去为了一个共同的目标而努力。没有完美的个人,只有优秀的团队。

  四是学会感恩,细节决定成败。在拓展训练中,其中有一个游戏,要求团队对图片找出关联并排序,共五轮游戏结束,以最后顺序高者为胜利。我们的团队在比赛的前四轮都处于领先状态,但是在最后一轮的拼搏中,我们的策略失误与麻痹大意骄傲,让我们以23比24失利,在接下来总结阶段,我们认识到了把握细节的重要意义,虽然制定了完美的方案,分工好人员,但在衔接协作中一个小小的疏忽,都会使得前功尽弃,留下了遗憾,通过这个拓展让我们懂得了办任何事情我们必须有思想,有计划,有领导,有谋略,相互间以感恩的心凝聚,不忽视任何一个细节,取长补短,互相帮助,坚定不移地执行集体策略与决定,朝着共同的目标去努力奋斗。

  培训虽然业已结束,但是“创先争优”活动才刚刚开始,今后我们会把学到的知识融入到实际工作中去,切实提高工作效率,以强烈的责任心,敢于担当的作为,积极主动、尽职尽责地完成各项任务目标,打造一支高效团结的队伍,建设更加美好的的明天。

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